Le soufflet de suspension pneumatique est la chambre souple en caoutchouc renforcé de toile d'une suspension pneumatique : rempli d'air comprimé, il porte la charge de l'essieu, maintient la hauteur de caisse et absorbe les chocs de la route. HANN fabrique 760 références de ressorts et soufflets pneumatiques pour camions, remorques et autobus à Bursa, Türkiye, chacune associée à ses numéros OEM et de correspondance.
HANN est un fabricant turc de soufflets de suspension pneumatique pour véhicules utilitaires lourds. La gamme compte 760 références en 7 types – 411 pour camions, 283 pour remorques et 66 pour autobus – associées à 5 988 entrées de références OEM et de correspondance issues de plus de 100 marques de véhicules et de ressorts pneumatiques, dont Firestone, ContiTech, Goodyear, Vibracoustic, Phoenix, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, MAN, DAF, SAF et Hendrickson.
Un soufflet de suspension pneumatique (aussi appelé coussin d'air, soufflet pneumatique ou air spring) est l'élément souple en caoutchouc d'un ressort pneumatique, monté entre le châssis et l'essieu. L'air comprimé qu'il contient porte la charge ; une valve de nivellement ajoute ou évacue de l'air pour que le véhicule garde la même hauteur de caisse, à vide comme en pleine charge.
Les termes sont souvent employés indifféremment. Au sens strict, le soufflet n'est que la partie caoutchouc-toile, tandis qu'un ressort pneumatique complet associe le soufflet à sa plaque supérieure et à son piston, prêt à monter.
Remplacez seulement le soufflet lorsque le piston et la plaque supérieure sont intacts ; remplacez le ressort pneumatique complet lorsque le piston est corrodé, fissuré ou déformé. Les soufflets de service (sans piston) forment le groupe le plus important de la gamme HANN – 248 références sur 760 – car remplacer uniquement la partie caoutchouc est la réparation la moins coûteuse sur camions, remorques et autobus.
HANN fabrique sept types de ressorts pneumatiques. Les nombres de références ci-dessous proviennent du catalogue produits HANN, situation en novembre 2026.
| Type | Construction | Usage principal | Réf. HANN |
|---|---|---|---|
| Soufflet de service (sans piston) | Soufflet sans piston, monté sur le piston existant | Réparation sur camions (151), remorques (87), autobus (10) | 248 |
| Ressort pneumatique à piston métallique | Unité complète avec piston en acier ou en aluminium | Essieux de camion (142) et de remorque (68) à forte charge, autobus (9) | 219 |
| Ressort pneumatique à piston plastique | Unité complète avec piston léger, insensible à la corrosion | Remorques (52), camions (22) | 74 |
| Ressort pneumatique type américain | Unité complète pour suspensions de conception nord-américaine | Remorques (36), camions (26), autobus (2) | 64 |
| Ressort pneumatique à lobe roulant | Le soufflet roule sur un piston profilé pour une grande course | Autobus (44), camions (13) | 57 |
| Ressort pneumatique de cabine | Ressort pneumatique compact pour la suspension de cabine | Cabines de camion (51) | 51 |
| Soufflet à convolutions | Soufflet double ou triple séparé par des anneaux de ceinture | Essieux relevables de remorque et usages à course courte (40 remorques, 7 autres) | 47 |
Identifiez la pièce par son numéro, pas par son apparence : deux soufflets semblables peuvent différer par la hauteur, la course ou la position de l'entrée d'air.
Contrôlez en même temps le ressort pneumatique du côté opposé du même essieu ; une paire usée peut entraîner une hauteur de caisse et une répartition de charge inégales.
Le soufflet est la partie caoutchouc-toile qui contient l'air ; le ressort pneumatique est l'ensemble complet soufflet, plaque supérieure et piston. Dans le commerce, « ressort pneumatique », « soufflet pneumatique » et « coussin d'air » désignent le même composant de suspension.
Oui. HANN conçoit et fabrique ses ressorts pneumatiques dans ses propres installations à Bursa, Türkiye, avec une production de caoutchouc intégrée et un contrôle qualité de la conception à la production et au contrôle final.
Oui. HANN propose 248 soufflets de service (sans piston) pour camions, remorques et autobus, à utiliser lorsque le piston et la plaque supérieure d'origine sont encore en bon état.
Saisissez le numéro OEM, de correspondance ou le code HANN dans la recherche de produits – les espaces, points et tirets sont ignorés. Par exemple, ContiTech 99K-15 P-1163 renvoie HANN H01.1163.S.
Plus de 100, dont Firestone, ContiTech, Goodyear, Vibracoustic, Phoenix, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, MAN, DAF, SAF et Hendrickson.
Camions (411 références), remorques (283) et autobus (66), y compris la suspension de cabine des camions.
Deux ans. Chaque ressort pneumatique passe un contrôle final à 100 % et les conceptions sont soumises à des essais d'endurance jusqu'à 4 000 000 de cycles.
Oui – postulez via la page Concession & distribution ou contactez l'équipe export.
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